地鐵如今已經(jīng)成了城市重要交通工具，但是地鐵給居民帶來(lái)的噪音困擾也隨之而來(lái)。某市現(xiàn)已在居民聚集的路段安裝聲屏障。
    聲屏障能消減噪聲，但安裝到位需要經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、放樣定形、尺寸確定、立柱加工、玻璃定制、現(xiàn)場(chǎng)安裝、效果測(cè)試等多個(gè)環(huán)節(jié)，并且環(huán)環(huán)相扣，一個(gè)步驟的錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致最終聲屏障的安裝失敗。為此，地鐵公司的專業(yè)技術(shù)人員在實(shí)施聲屏障安裝的過(guò)程中慎之又慎，細(xì)之又細(xì)，依照相應(yīng)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)定嚴(yán)格管理，確保聲屏障安裝萬(wàn)無(wú)一失。早在在這次聲屏障安裝工程啟動(dòng)前，地鐵公司就已開(kāi)始做充分的前期準(zhǔn)備工作，在前兩個(gè)月，為了獲取最準(zhǔn)確的數(shù)字，專業(yè)技術(shù)人員冒著39度的高溫，從江灣鎮(zhèn)開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)踏勘，連續(xù)5、6個(gè)小時(shí)一個(gè)區(qū)間一個(gè)區(qū)間地測(cè)量附近小區(qū)與地鐵線路的距離，收集數(shù)據(jù)，再由技術(shù)人員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、分析，并將調(diào)查結(jié)果及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位，共同討論加裝聲屏障所采用的材料、加裝的形式，并且反復(fù)實(shí)驗(yàn)防治噪音的效果，保證了這次安裝工程的順利啟動(dòng)。

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